去年国庆前后,爱驾天下的小伙伴们用了14天时间,沿着川藏线和青藏线兜了一圈,大家对西藏醉人的美景和风土人情有了深刻印象。从西藏回来后,大家都期待再次进藏沿着阿里环线自驾一次。好巧不巧,前段时间得知有重庆的朋友要自驾阿里环线,我们很兴奋,这么快就圆梦了。

不过,朋友规划的路线是从重庆出发,到成都沿川藏线到拉萨,然后自驾阿里环线,再从那曲经青藏线回到重庆,一共25天。川藏线和青藏线我们去年刚走过,所以选择与朋友在拉萨汇合后,同游阿里大环线。

阿里是自然景观与人文景观的绝美之境,是自驾游爱好者的旅游胜地,更是我们心驰神往的圣地。朋友开着安第斯灰颜色的长安CS75PLUS来贡嘎机场接我们,光洁平整的车身漆面在阳光下熠熠生辉。老实说,经过十多年的发展,中国品牌的造车工艺已完全具备了与合资或进口车型抗衡的实力。而车身上的“追风西藏”“冈仁波齐”拉花,以及“此生必驾”的标识,那是相当有仪式感。

CS75PLUS尾箱很大,我们一堆行李放进去绰绰有余,长途驾驶毫无压力。收拾妥当后,我们开着长安CS75PLUS蓝鲸动力2.0T车型踏上了阿里环线之旅。第一天我们的目的地是日喀则,中途游览羊湖。去年爱驾天下组团西藏自驾时已经去过,所以这段路程对我们而言并不陌生。

这一次是直飞海拔米的拉萨,不像去年一路向西自驾川藏线海拔起起伏伏,让我们有适应的过程,所以拉萨落地不久我就出现了轻微高反。反倒是我们驾驶的这辆长安CS75PLUS,在朋友的操控之下显得生龙活虎,没有丝毫高反。这台2.0T的蓝鲸动力高压涡轮直喷发动机,能迸发出kW的最大功率和Nm的扭矩,应付1.7吨的车重和满载,显得游刃有余。8挡爱信自动变速器的齿比编排很宽泛,与发动机的输出特性曲线很匹配,无论是换挡顺畅度还是加速、巡航,都显得得心应手。

从拉萨贡嘎机场到羊湖景区不到70km,但抵达景区前要翻越一个垭口,限速只有30km/h,所以跑了一个半小时才到。朋友下车后一顿狂拍,陶醉于山水之间,而我暂时待在车上养精蓄锐。一来是怕加重高反,影响接下来的旅程;二来也希望保持体能为明天的珠峰大本营撒欢做准备。

日喀则的海拔与拉萨差不多,加上一夜的休整,第二天的我们“满血”复活,开始向着珠峰大本营挺进。从日喀则到绒布寺(珠峰大本营已向下迁移至此),一路景色宜人,不仅有雪峰相伴,还有七彩丹霞群峰,或刀削褶皱山峰,千姿百态令人目不暇接。快到珠峰大本营时,一段盘山路将景色尽收眼底。高耸的美丽雪山,纯洁得如同来自另一个世界,目之所及皆是美景。盘旋而上的山路,活像DNA的一条单链,螺旋向上探索着生命之源。

这段号称有道弯的“通天大道”,要是遇到晕车的人,可能真如梦魇一般。弯多且急,但为了赶时间我们并没有因此放慢车速,或许是同车的伙伴们身体素质好,又或是长安CS75PLUS的悬挂支撑力充足,过弯时车身侧倾不算大,一口气经过了那么多弯,大家也没出现明显的不适。

终于在珠峰大本营看到了令人神往的珠穆朗玛峰,世界第一峰如此近距离地矗立在我们面前,发出耀眼的光芒。他离我们如此之近,仿佛伸伸手就能抚摸到他的肩膀,感受到他的坚毅。这一刻,我只想坐下来静静地欣赏,感受这片宁静;也想将这一幕镌刻进脑海里,永生难忘。看到身旁的藏民们虔诚地膜拜,我们也情不自禁地俯下身,祈祷疫情远去和人类安康。

大自然犹如一所疗养院,治愈能力超乎想象,旅行时间越长,治愈力量就越大,而这种治愈发生在所有人身上。如果体力允许的话,还可以继续爬上前方的小山坡,到达经幡飘扬的地方,在玛尼堆旁与珠峰来一场隔空对话,感受自然的神奇力量。

从珠峰大本营的绒布寺出来,经帕羊到冈仁波齐,大概有多公里,我们开了2天多时间。其实这段路况不错,都是铺装良好的柏油路,长安CS75PLUS在这段路程表现出良好的动力储备性。车速保持在60km/h以下行驶,发动机转速一直稳定在低转速区,扎实而稳定地行走让我们感觉很轻松。它的屏幕采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,更符合人类视网膜弧度,改善了视觉疲劳,长时间驾驶也不会感觉累。悬挂调校得很有韧性,舒适感丝毫不逊色于轿车。

事实上,整个阿里南线也就是国道的路况都不错,即便轿车也能轻松应对,更别说我们开着的是一辆最小离地距离达mm的SUV了。而且,我们驾驶的这辆CS75PLUS还配备了AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术等高科技主动安全装备,让整个驾驶过程毫无压力。偶尔迷恋于车外风景而走神时,车道偏离预警会马上介入,车子发出“嘀嘀”的报警声来提醒,仿佛在告诉驾驶者,“风景虽好可不要贪心哟!”

诸多的黑科技在这一路上为我们排查了好几次险情,再加上车子还装备了°高清全景影像系统,带有2D和3D模式,完全没有盲区,令停车泊位变得异常轻松,提升了驾驶品质感,也让行车更安全。

从帕羊出发,到冈仁波齐不到km,公路两旁依旧风景如画。辽阔的草场和洁净的雪山,如同一幅永远翻不完的壮阔画卷。

行驶不久,我们就看到一座“藏西秘境阿里欢迎您”的大门,这标志着我们正式进入世界第三极地——阿里地区了。阿里地区有风光绝美的景色和雄伟壮观的诸神殿堂,有须弥山美誉的冈仁波齐、有世界江河之母的圣湖玛旁雍措,有神秘古老的象雄文明,有昔日王宫古格王朝遗址,是最值得一去的极地“心脏”。

进入阿里,我们先打卡了圣湖玛旁雍措,神山冈仁波齐峰也有一部分展现在眼前。玛旁雍措是西藏三大圣湖之首,自古以来雍仲本教、藏传佛教、印度教都视玛旁雍措为最古老、最神圣的地方,他们认为这里是宇宙中真正的天堂,是世界的中心,是众神的香格里拉,更是万物之极乐世界。

欣赏完玛旁雍错后,我们又赶往不远处的拉昂错,短暂停留之后便一路向西来到冈仁波齐,大多数人对它的熟悉来自于同名电影《冈仁波齐》。这部电影向世人讲述了虔诚而淳朴的藏族人为朝圣而生,亦为朝圣而死,是一种对自然及信仰的绝对尊重与膜拜。据说朝圣者来此转山一圈,可洗尽一生罪孽;转山十圈可在五百轮回中免下地狱之苦;转山百圈可在今生成佛升天。我们并非虔诚的佛教徒,也没有更多的假期,因此未加入转山的行列。

冈仁波齐山形独特,很容易辨认,主峰四季冰雪覆盖,形似圆冠金字塔,四壁非常对称,如同八瓣莲花环绕,山身如水晶砌成,宛如冰雕玉琢一般,耸立在高原之上,彰显出王者风范!我们身边的长安CS75PLUS在高原通透的光照下,也散发出耀眼的光芒。车头LED冰晶大灯、贯穿式的前位灯组,以及凤凰火焰全LED尾灯组,配上车侧三条上扬的腰线和19寸的多辐条冰裂式轮毂,烘托出十足的个性和未来主义风格。

从冈仁波齐去往狮泉河的路上,我们特意在海拔较低的札达县待了一晚上,并打卡了东嘎皮央遗址和扎达土林两个景点。途中经过了一片五彩斑斓的戈壁地带,仿佛到了甘肃张掖七彩丹霞公园,但这里的色彩更为鲜艳。扎达土林在扎达县附近,扎达土林高低错落达数十米,千姿百态,造型各异,行车其间像是绕着众多巨人的脚掌“转圈”,通透的阳光折射构成了阿里最梦幻的光影,我相信这里一定是摄影爱好者最向往的地方。

从札达到古格王朝再到狮泉河镇大约公里。古格王朝是西藏阿里最神秘的古城遗址,其前身可上溯到遥远的古象雄国,其统治范围最盛时遍及阿里全境,在西藏历史上具有非常重要意义。古格王国最让人好奇的地方,在于拥有如此灿烂文化的王国在年前突然神秘消失,留下了空无一人的巨大城堡和灿烂辉煌的佛教艺术。

阿里地区的云遮率低,晴夜多、空气干燥、视宁度好,无与伦比的海拔高度和大气条件,使得国家天文台在阿里地区设有观测站,并建立了以星空暗夜为主题的公园,是天文学家窥探宇宙的最佳场所,也是游客观赏奇幻星空和摄影爱好者拍摄暗夜星空的理想之地,我们特意打卡此地。

当我们登上天文台才知道风有多大,进行星空延时拍摄才知道气温有多低。海拔米的刺骨寒风,让我们没办法在户外待太久,相机也很快上了霜。实在扛不住了,大家放弃拍摄,全都躲到车里,享受着空调吹出的柔和暖风,将寒冷隔绝在车外。要说CS75PLUS的隔音也很不错,发动机的怠速声音几乎没有,外面虽然风大,但并没有多少风声传入车内,大家相互交谈不用多大的声音。

打开车顶的遮阳帘,透过1.3米的巨大全景天窗,整个星空一览无余。仰望浩渺星空,探寻宇宙的奥秘。生活在繁华都市中的我们,已经很久没有抬头认真看过美丽的星空了。清澈透亮的星空,满天繁星闪烁,格外璀璨动人。即便裸眼下欣赏,也依然是一次心灵的震撼。

从狮泉河到文布南村大约有km,我们用了3天时间。整体路况都不错,长安CS75PLUS的整体表现让我们很满意。事实上,这一次阿里环线自驾游,最难走的路是从文布南村返回尼玛县的路上,我们绕道去了象雄王国遗址,那15公里的烂路简直糟糕透了。好在长安CS75PLUS的车身采用热成型技术与超高强度钢辊压技术,拥有高强度轻量化的车身,烂路下虽然满载前行,车身也没出现丝毫异响,而且在支撑力充足的悬挂和不错的吸振能力助力下,路面的颠簸经过悬挂、轮胎和座椅之后,并没有太多颠簸传递给车内乘客。可以说,在象雄王国遗址这样的烂路上,CS75PLUS充分发挥出了高刚性车身的优势。

如果把去往象雄王国遗址这段烂路比作是“地狱”,那么此次阿里环线自驾最后一段从尼玛到班戈、纳木措、再到拉萨的路况就可以用天堂来形容。纳木措去年我们已欣赏过,这一次游览了纳木措北岸的圣象天门。它是一只天然形成的巨大石象,站立在辽阔的纳木错岸边,象鼻刚好深入湖面,仿佛正在汲取来自雪域高山的圣水。置身其中,你会发现在石象的身体与象鼻之间,像是有一道巨门,这个巨门就是圣像天门,传说这是一道通往天堂的圣门。

从纳木措出来后,朋友驱车送我们至拉萨贡嘎机场,结束了历时近2周的阿里环线自驾之旅。这次行程超过km,长安CS75PLUS的省油特性展露无疑,部分路段的百公里油耗仅为7L左右,一箱油可以跑上多公里,相比同级的许多车型,表现算是相当不错。要知道,这可是在平均海拔超过米的世界第三极跑出来的油耗,像西藏这种加油不是特别方便的地区,低油耗和高续航都让人更放心。

西藏从来不缺少经典的自驾线路,而阿里环线则是经典中的经典。在这里看似不适宜人类居住的世界第三极,却曾孕育出象雄、古格王朝这样辉煌的文化;在这里以高寒著名,而又偏偏河流纵横、湖泊密布,让我们领略“一错再错、错到仙境”的壮美,大美西藏,天上阿里!我们一定会再来的!



转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbhl/1957.html